Transport na Wyspy Kanaryjskie: Case Study wydajnej logistyki
Dowiedz się, jak dzięki połączeniu transportu drogowego z frachtem morskim i hubami w Hiszpanii, realizujemy dostawy na Kanary w 14 dni, dbając o pełną poprawność...
Dlaczego wyspy to osobna kategoria logistyczna?
Transport na wyspę to nie to samo co wysłanie ciężarówki do Niemiec. Na każdym kierunku czekają pułapki.
Dokumentacja celna
Dokumentacja celna
Część wysp jest w UE, ale poza unijnym obszarem celnym lub podatkowym. Wyspy Kanaryjskie, Madera, Wyspy Owcze, Islandia — każda wymaga innych dokumentów. Błąd = zatrzymanie towaru w porcie + demurrage.
Okna promowe
Okna promowe
Promy Ro-Ro i linie kontenerowe płyną według sztywnych harmonogramów. Spóźnienie o jeden dzień może oznaczać tydzień oczekiwania. Każda godzina ma znaczenie.
Przeładunek
Przeładunek
Każda wyspa wymaga zmiany środka transportu. Nieprofesjonalny przeładunek = ryzyko uszkodzenia towaru. Właściwy hub i sprzęt to różnica między 100% integralnością a reklamacją.
IslandiaCyprTeneryfaGran CanariaMaltaMajorkaKretaIrlandiaGrenlandiaWyspy Owcze
Jak działamy
Transport intermodalny
door-to-door
01
Załadunek w Polsce
Podstawiamy pojazd do Twojego magazynu w dowolnym miejscu w Polsce. GPS tracking aktywny od pierwszego kilometra.
02
Transport drogowy — UE
Przewóz do hubu przeładunkowego w Europie — trasą dopasowaną do kierunku docelowego. Na większości tras wyłącznie przez kraje UE.
03
Hub przeładunkowy
Profesjonalny przeładunek w naszym magazynie partnerskim. Przygotowanie ładunku do frachtu morskiego — konteneryzacja lub załadunek Ro-Ro.
04
Obsługa celna i dokumenty
T2L wystawiamy w hubie w cenie usługi. T2LF przygotowuje nadawca towaru w Polsce — pomagamy w kompletowaniu i weryfikacji. Na kierunkach poza UE koordynujemy odprawę z importerem po stronie odbiorcy.
05
Fracht morski
Ładunek płynie na wyspę. Monitorujemy pozycję statku przez cały rejs — niezależnie od tego czy to 32 godziny do Cypru czy kilka dni przez Atlantyk.
06
Last mile na wyspie
Lokalny partner realizuje dostawę drzwi-do-drzwi do odbiorcy końcowego. Jeden łańcuch dostaw, jedna odpowiedzialność — od załadunku w Polsce do wyspy.
Dlaczego RFK Cargo
Co wyróżnia nas
na tym kierunku
9 dni
Door-to-door na Cypr
Najkrótszy transit time na tym kierunku. Od załadunku w Polsce do drzwi odbiorcy w Limassol lub Nikozji.
Najkrótszy transit time na tym kierunku. Od załadunku w Polsce do drzwi odbiorcy w Limassol lub Nikozji.
100%
Trasa przez UE
Zero granic zewnętrznych Schengen na trasie do Grecji. Pełna przewidywalność i brak ryzyka Bałkanów.
Zero granic zewnętrznych Schengen na trasie do Grecji. Pełna przewidywalność i brak ryzyka Bałkanów.
T2L
W cenie usługi
T2L wystawiamy w hubie partnerskim. T2LF pomagamy przygotować po stronie nadawcy w Polsce. Brak ukrytych opłat celnych.
T2L wystawiamy w hubie partnerskim. T2LF pomagamy przygotować po stronie nadawcy w Polsce. Brak ukrytych opłat celnych.
10 lat
Partner w Grecji
Ten sam magazyn partnerski od dekady. Pewność przeładunku, sprzęt dopasowany do każdego ładunku.
Ten sam magazyn partnerski od dekady. Pewność przeładunku, sprzęt dopasowany do każdego ładunku.
2 huby
Na Wyspy Kanaryjskie
Barcelona lub Alicante — dywersyfikacja na wypadek zatorów portowych. Elastyczność i bezpieczeństwo.
Barcelona lub Alicante — dywersyfikacja na wypadek zatorów portowych. Elastyczność i bezpieczeństwo.
24/7
Monitoring trasy
GPS na każdym etapie drogowym i tracking satelitarny na etapie morskim. Wiemy gdzie jest Twój ładunek.
GPS na każdym etapie drogowym i tracking satelitarny na etapie morskim. Wiemy gdzie jest Twój ładunek.
Realizacje
Jak to wygląda w praktyce
Multimodalny transport z Polski na Islandię. Optymalizacja kosztów i czasu.
Transport na Islandię w 10-12 dni? To możliwe. Poznaj nasz sprawdzony model multimodalny, który łączy transport drogowy z Polski z frachtem morskim i sprawną odprawą...
Transport na Cypr: Jak dostarczyć towar w 9 dni bez granic i cła?
Poznaj nasze case study transportu multimodalnego przez Grecję. Dowiedz się, dlaczego dokument T2L jest kluczowy dla Twojego zysku i jak bezpieczny korytarz UE eliminuje ryzyko...
Przeprowadzki międzynarodowe
Przeprowadzka na wyspę to wyzwanie, z którym nie każda firma transportowa sobie poradzi. Łączymy doświadczenie w transporcie wyspowym z kompleksową obsługą przeprowadzek od zabezpieczenia mienia po dostawę pod wskazany adres. Obsługujemy przeprowadzki firmowe i prywatne na terenie całej Europy, ze szczególnym uwzględnieniem kierunków wyspiarskich.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile trwa transport na wyspy (transit time)?
Zależnie od kierunku: Malta 8–10 dni, Cypr 9 dni, Islandia 10–12 dni, Wyspy Kanaryjskie 12–14 dni, Madera 13–16 dni. Wszystkie czasy liczone door-to-door.
Jak często odchodzą promy i statki?
Mamy stałe umowy z armatorami. Na większości kierunków rejsy odchodzą kilka razy w tygodniu, planujemy transport drogowy tak, by trafić w okno promowe bez przestoju.
Co w przypadku sztormu lub opóźnienia promu?
Monitorujemy pozycję jednostki i harmonogram rejsów na bieżąco. W razie opóźnień pogodowych informujemy klienta i przekładamy ładunek na najbliższy dostępny rejs, bez dodatkowych kosztów po stronie zleceniodawcy.
Czy ubezpieczenie OCP/OCS pokrywa fracht morski?
Tak. Ładunek objęty jest ochroną na całej trasie, zarówno na etapie drogowym, jak i podczas przeprawy morskiej. Na życzenie organizujemy dodatkowe ubezpieczenie cargo.
Kto przygotowuje dokumenty celne?
Bierzemy to na siebie. Dla kierunków unijnych (Cypr, Malta) wystawiamy T2L. Dla Wysp Kanaryjskich obsługujemy DUA, IGIC oraz odprawy — dokument T2LF przygotowuje nadawca w kraju, a my pomagamy go skompletować. Dla Islandii przygotowujemy dokumenty tranzytowe T1/T2 i koordynujemy import z odbiorcą.
