[table id=1 /]

Transport na Islandię z Polski — fracht morski przez Atlantyk

Islandia leży poza Unią Europejską i poza strefą Schengen, oddzielona od kontynentu Oceanem Atlantyckim. Transport to wieloetapowy łańcuch dostaw — ciężarówka do Europy Zachodniej, przeładunek i konteneryzacja, fracht morski, odprawa celna, last mile.

Co sprawia że Islandia jest najtrudniejszym kierunkiem wyspiarskim

Jak działamy

Transport na Islandię — etap po etapie

Dzień 1

Załadunek w Polsce

Podstawiamy ciężarówkę do Twojego magazynu. GPS aktywny od pierwszego kilometra.

Dni 1 – 3

Transport drogowy

Trasa do hubu przeładunkowego w Danii lub Holandii.

Dzień 4

Przeładunek i konteneryzacja

Ładunek jest konteneryzowany i przygotowywany do frachtu morskiego przez Atlantyk.

Dni 5 – 9

Fracht morski przez Atlantyk

Monitoring satelitarny pozycji jednostki przez cały rejs

Dzień 10

Odprawa celna

Koordynujemy z importerem moment opłacenia cła i VAT.

Dni 11–12

Last mile

Dostawa door to door po zwolnieniu przez urząd celny.

Obsługa celna

Dokumenty do transportu na Islandię

  • Faktura handlowa: Commercial Invoice z pełną wartością towaru
  • Packing List: waga netto/brutto, wymiary, opis zawartości
  • Dokumenty eksportowe: przygotowywane przez nadawcę w Polsce
  • Koordynacja z importerem: RFK Cargo ustala termin opłaty cła i VAT na Islandii
Islandia nie należy do Unii Europejskiej. Każda przesyłka podlega pełnym procedurom celnym importowym.

Zacznijmy od rozmowy

Zadbamy o każdy etap — od załadunku w Polsce po dostawę door-to-door.

Zapytaj o wycenę

Wycena do 30 minut. Pracujemy od poniedziałku do piątku, 8:00–18:00.